Очевидные преимущества: Mazda 3 хэтчбек 1.6D 109 TS

Если Вы думаете, что автомобили Мазда и Kia выглядят похожими, тогда вы отнюдь не единственный, кто так полагает. Во время испытательного тест-драйва у нас было несколько комментариев от зрителей с тем же самым мнением. Kia очевидно черпает вдохновение от его японского конкурента, однако трудно понять почему. Третья модель Мазды не была особенно популярна, когда появилась на рынке в 2003 году. А автомобиль Kia cee'd вполне можно назвать самодостаточным авто.

Хэтчбек Мазда в прошлом году подвергся некоторой реконструкции, в результате чего новенькая «тройка» обзавелась стильными передними и задними бамперами и новой решеткой. Оригинально смотрится и свежее креативное оформление в чёрном цвете задних фар, не выбиваются из общего стиля и 15-дюймовые колеса. Как седан, так и хэтчбек выглядят спортивно и стильно. Однако всё чаще можно услышать мнение, что третья модель более удачна как четырёхдверный седан. Но как говорится: на вкус и цвет товарища нет.

Прошлогодние обновления также коснулись и внутреннего дизайна. Хотя интерьер с трудом можно назвать стильным и интересным, скорее унылым. В салоне есть все необходимое, но не больее того. Оригинально смотриться мигающая красная подсветка и стильная стерео система. Некоторые детали интерьера кажутся неудобными и громоздкими, а материалы грубыми. Например, пластиковые ободки на рулевом колесе не особенно удобны и приятны на ощупь.

К счастью, вместительность автомобиля Mazda 3 очень хорошая. При необходимости можно воспользоваться дополнительными вещевыми отделениями, карманами на сидениях, запасными отделами. Позиция водителя очень удобная благодаря мягкому и комфортному креслу, которое можно регулировать по собственной высоте и массе тела.

Хотя кресла у третьей модели все-таки не такие удобные, как на Citroen, они предлагают большую боковую поддержку. Задние пассажиры чувствуют себя удобно и комфортно, ведь в автомобиле достаточно места для двух взрослых, однако в Kia меньше места для ног и дополнительного свободного места.

Мазда 3 достигает мощности благодаря турбо двигателю дизель на 1.6 литров. В результате теста оказалось, что и Kia, и Mazda находятся примерно на одном уровне по быстроте и мощности двигателя. Тем не менее, Kia оказалась впереди с очевидным результатом 95 км/ час за 11 секунд. Мазда оказалась медленнее. Вращающий момент двигателя Мазды достигает 150 оборотов в минуту намного раньше чем в Kia.

Впечатления от поездки очень разные. Мазда 3 ведёт себя на шоссе не так гладко, как конкурент, да и выбоины и камни на дороге более заметны благодаря несущественным, но всё же заметным ударам. По этой причине японский хетчбек становится немного шумным и звукоизоляция заметно подкачивает.

Однако Мазда компактна и быстро поворачивает на резких участках дороги, корпус автомобиля достаточно устойчив, а система управления очень надёжна, поэтому быстрая езда приносит много удовольствия.

Итак, вариант двигателя TS не намного дороже, чем cee, тоже касается и основного оборудования. По сравнению со своим корейским конкурентом, Мазда имеет многофункциональное рулевое колесо, систему климат-контроля и дополнительное детское кресло в качестве стандарта - и это отнюдь не плохой набор для модели первого уровня. Дополнительно можно выбрать другие элементы комплектации. Так что выбор остаётся за вами. Если вы все-таки решили остановится на третьей модели, то имейте ввиду, что она более популярна чем Kia, а значит за неё придётся неплохо переплатить.

Источник:www.autoexpress.co.uk