Отзыв о Mazda5

Автор: Стас

Этот минивэн дарит ощущение лёгкой и плавной езды, даже на неблагоустроиных участках дороги, все кочки и выбоины заметно сглаживаются. Однако у меня есть ряд замечаний к этой модели.

Мне очень нравится мой новый автомобиль Mazda 5. Особенно мне симпатичен зеленоватый цвет краски, хотя я уверен, что не всем это придётся по вкусу. Автомобиль прост в управлении. Высокая скорость и резкие повороты - не повод, чтобы пятёрка потеряла устойчивость. Этот минивэн дарит ощущение лёгкой и плавной езды, даже на неблагоустроиных участках дороги, все кочки и выбоины заметно сглаживаются. Я живу рядом с дорогой, поэтому ежедневно мне приходится переезжать через высокий бордюр тротуара. С этим у меня не возникает проблем. В любом случае я не собираюсь ехать в экстремальный сафари-тур на своем автомобиле. Поэтому по данному пункту у меня вообще нет замечаний. Единственное, я пока ещё не знаю, как поведёт себя новая Мазда при сильной гололедице или в снежную погоду. Однако я уверен, что непредвиденных ситуаций не возникнет.
Автомобиль очень тихий, вы даже не замечаете шума от двигателя, хотя он присутствует, но ненавязчиво. Конечно, Мазду вряд ли можно сравнить по уровню комфорта с Lexus, однако это отличный автомобиль. Тормозная система хорошая, рулевой привод также очень удобен. Автомобиль легко парковать, так как заднее и переднее стекло имеет хороший обзор. Скорости переключаются плавно, без затруднений. На скоростной трассе Мазда великолепно демонстрирует свою мощность и отменные рабочие характеристики.
Скажу главное, что при покупки Мазда 5 я рассчитывал на то, что автомобиль станет нашим семейным помощником, то есть использовать его для шоппинга и семейных прогулок. Я не планировал покупать эту модель для осуществления поездок на длительные расстояния. Дело в том, что заднее сидение довольно узкое и пространство для ног тоже очень маленькое. Для наших целей этот автомобиль - именно то, что нужно. Однако людям с более активной жизненной позицией лучше остановить свой выбор на другой модели.
Управление - великолепно. Это первое, что произвело на меня особенно впечатление. Все необходимое находится под рукой, автомобиль быстро набирает скорость и обеспечивает плавное скольжение даже не по самой идеальной трассе. Во всяком случае, управлять Маздой мне нравится больше, чем моим прежним Ford Taurus.
Все сиденья автомобиля снабжаются трехточечными ремнями безопасности, что обеспечивает еще более высокий уровень пассивной безопасности автомобиля. С этой же целью ремни безопасности передних сидений оснащаются преднатяжителями и ограничителями нагрузки. Высокий уровень защиты детей обеспечивается благодаря наличию на боковых сиденьях второго ряда креплений детских кресел ISOFIX. На практике это означает, что детское средство пассивной безопасности будет быстро и легко установлено, а также надежно зафиксировано, чтобы исключить вероятность его перемещения вперед.
Автомобиль оборудован шестью подушками безопасности. И впервые в своем классе надувные оконные шторки безопасности обеспечивают защиту пассажиров всех трех рядов сидений. А в случае столкновения на помощь придет выполненная согласно концепции «трех Н» силовая структура кузова, перераспределяя и поглощая энергию удара. Все эти преимущества – огромный плюс для меня и моей семьи.

Mazda5 имеет автоматическую систему климат-контроля, освоить эту систему максимально просто, и работает она великолепно, обеспечивая первоклассный температурный комфорт. Лучше всего протестировать новый автомобиль зимой, тогда то и выльются наружу все преимущества и недостатки. Огорчает и тот факт, что при буксировании не рекомендуется использовать механическую коробку передач, это может подбавить вам больше проблем в дождливую погоду. И действительно я попробовал побуксовать, затем проехать по "трудным" и резким участкам дороги, результат оказался не самым блестящим. Я попытался выяснить эту проблему через Интернет однако не нашёл ничего существенного. Много раз я слышал, что владельцы пятой модели Мазда вполне довольны пространством и свободно перевозят в багажном отделении велосипеды и мини-мотоциклы. Я не требую каких-то нереальных возможностей по поводу организации пространства, но, тем не менее, считаю недостатком тот факт, что в багажное отделение зачастую не помещается даже самый небольшой багаж.

Комментарии:

14.03.2009 23:13
Спиноза Людоедов
Несмотря ни на какие отрицательные моменты- буду брать. Ну просто нравится! А без недостатков не бывает ничего. И капризничать можно бесконечно. Предлагаемое в М-5 и цена соотносятся очень даже вменяемо.
(Ответить)

11.03.2011 15:30
Роман
Модно ли как-либо трансформировать средний ряд сидений, чтобы организовать нормальное спальное место на полу . Пожалуйста. ответьте romand@d-u.co.il
(Ответить)

20.09.2011 00:11
123
да, средний ряд ложится и образует ровную плоскость с 3-им рядом.
(Ответить)

Добавить комментарий