Отзыв о Mazda2 (мазда 2)

Отзыв о Mazda2

Автор: Александра

Илья, что Вы имеете в виду? Чем корса лучше? В данный момент присматриваюсь, выбираю. Изначально смотрела корсу, знакомые предложили посмотреть мазду2. В общем мне и та и другая нравится. Хотелось бы узнать конкретнее что Вы имеете против мазды. Вы называете ее мелочью, но корса не намного больше. (5-ти дверная корса длинна - 3,999 мазда - 3,885)
Разница в 0,114 разве так существенна? Может Вам просто не нравится ее внешний вид?
Есть ли у Вас более веские аргументы в пользу той же самой корсы. Сейчас думаю между тремя вариантамы мазда2, корса и астра. Какое Ваше мнение об астре? Что посоветуете?

17.09.2008 13:39: Илья; Лучше, конечно, астра (взрослее машина), но она дороже. Что касается Корса-Мазда2, то Опель зарекомендовал себя во всех своих последних моделях очень прилично, а вот мазда - например мазда 6 вышла на платформе форда мондео, мазда 2 откровенно напоминает внешне ту же Корсу, вот только Корса - новый, но уже проверенный автомобиль, а двойка нет, да и дороже.; (Ответить)

24.10.2008 11:26: Ольга; Ха-ха-ха! Сами немцы говорят "каждая машина когда-то становится Опелем", ну как вы можете, уважаемый сравнивать Мазду и Опель, тем самым вы показали свою глупость... это несравнимые вещи, жаль что вы не понимаете этого, а вам вообще сколько лет и на чем вы ездите? на опеле небось? ну удачи вам тогда в этом нелегком труде!; (Ответить)

16.09.2011 16:03: Simon Slanchesko; В 1936 году в Германии (из-за нехватки металла, в предвоенное время Германии требовался металл на производство военной техники) концерн Опель разработал программу приёмки на утилизацию старых автомобилей различных марок, т.е. — (что бы не стал конвейер) переплавка металла для производства новых автомобилей Опель…так же это давало скидки на приобретение новых автомобилей данной марки, что дало выжить концерну в столь нелёгкое для страны время…Вот отсюда и бытует у немцев мнение :--что любой автомобиль когда- то становится Опелем…а не то что думают некоторые невежды о марке Опель…; (Ответить)

21.07.2011 17:03: Cordy; How could any of this be better satted? It couldn't.; (Ответить)

21.07.2011 17:03: Cordy; How could any of this be better satted? It couldn't.; (Ответить)

21.07.2011 17:03: Cordy; How could any of this be better satted? It couldn't.; (Ответить)

18.09.2008 13:05: ГРЕТТА; ЛУЧШЕ ЯПОНЦА ВСЕ РАВНО НЕТ,ОПЕЛЬ Г.........; (Ответить)

19.01.2012 14:11: БОБО; Дура ты и Мазда твоя то жею; (Ответить)

22.09.2008 20:00: Руслан; Александра, не слушай никого. Японская машина всегда была лучше европейской во всем. На хрена тебе корса, астра - не делай ошибок - бери Мазду 2.; (Ответить)

19.10.2008 11:12: Полина; Езжу на маздах 3 года, собираюсь покупать мазду-2, тоже думала про корсу-заехала на 2 СТО к знакомым все ОРУТ: корса г...,движок плохой, не вздумай! Доверяю!Куплю мазду.; (Ответить)

29.01.2009 14:48: АРТЕМ; Я себе долго выбирал какую машину брать и выбрал mazda3.японское чудо намного лучше,поверте даже если сравнивать с опель-астра через месяца полтора у вас накроеца подвеска))у знакомого просто опель и он уже не знает что ему делать,хочет продать; (Ответить)

16.09.2011 16:01: Simon Slanchesko; В 1936 году в Германии (из-за нехватки металла, в предвоенное время Германии требовался металл на производство военной техники) концерн Опель разработал программу приёмки на утилизацию старых автомобилей различных марок, т.е. — (что бы не стал конвейер) переплавка металла для производства новых автомобилей Опель…так же это давало скидки на приобретение новых автомобилей данной марки, что дало выжить концерну в столь нелёгкое для страны время…Вот отсюда и бытует у немцев мнение :--что любой автомобиль когда- то становится Опелем…а не то что думают некоторые невежды о марке Опель…; (Ответить)

16.09.2011 16:02: Simon Slanchesko; В 1936 году в Германии (из-за нехватки металла, в предвоенное время Германии требовался металл на производство военной техники) концерн Опель разработал программу приёмки на утилизацию старых автомобилей различных марок, т.е. — (что бы не стал конвейер) переплавка металла для производства новых автомобилей Опель…так же это давало скидки на приобретение новых автомобилей данной марки, что дало выжить концерну в столь нелёгкое для страны время…Вот отсюда и бытует у немцев мнение :--что любой автомобиль когда- то становится Опелем…а не то что думают некоторые невежды о марке Опель…; (Ответить)

16.09.2011 16:02: Simon Slanchesko; В 1936 году в Германии (из-за нехватки металла, в предвоенное время Германии требовался металл на производство военной техники) концерн Опель разработал программу приёмки на утилизацию старых автомобилей различных марок, т.е. — (что бы не стал конвейер) переплавка металла для производства новых автомобилей Опель…так же это давало скидки на приобретение новых автомобилей данной марки, что дало выжить концерну в столь нелёгкое для страны время…Вот отсюда и бытует у немцев мнение :--что любой автомобиль когда- то становится Опелем…а не то что думают некоторые невежды о марке Опель…; (Ответить)

Отзывы